Ein Bericht der OECD warnt vor den Kosten von Long-Covid-Erkrankungen. Durch eine bessere Patientenversorgung ließen sich diese jedoch senken.

Die Hoffnung ist groß: Der Stau vor der Straße von Hormus soll sich mit der Waffenruhe auflösen, die Weltwirtschaft wieder in Schwung kommen. Doch Ökonomen sind skeptisch – und dann spekuliert Trump auch noch über eine gemeinsame Maut mit Teheran.

Der Lufthansa steht der nächste Streik ins Haus. Betroffen sind vor allem die Drehkreuze der Fluggesellschaft in Frankfurt am Main und München. Aber auch zahlreiche Zubringerflüge werden wohl ausfallen.

In Nahost sollen die Waffen vorerst schweigen, die Ölpreise fallen prompt. Sinken nun auch die Preise an den Tankstellen – und wenn ja: wie schnell? Das hängt stark von drei Faktoren ab.

Von Deutschland nach Asien zu fliegen, dauert seit dem Irankrieg länger, ist teurer und niemand weiß, wann die Drehkreuze am Golf wieder sicher sind. Dazu kommt, dass europäische Anbieter abenteuerliche Umwege fliegen müssen.

Die Waffenruhe im Irankrieg hat den Preisen für Rohöl einen spürbaren Dämpfer verpasst. An den Tankstellen ist die Entwicklung noch nicht angekommen.

Die Waffenruhe in Iran und die avisierte Öffnung der Straße von Hormus soll zu geringeren Spritpreisen führen. Doch die Bundesregierung mahnt die Verbraucher zur Geduld.

Für zwei Wochen wollen die USA und Iran die Waffen schweigen lassen, die Straße von Hormus soll wieder für den Schiffsverkehr geöffnet werden. Trotz großer Ungewissheit: An der Börse wird bereits jetzt gejubelt.

Mit der Waffenruhe in Iran steigt die Hoffnung, dass Energielieferungen durch die Straße von Hormus wieder möglich werden. Auch beim Erdgas reagieren die Märkte.

Wasserkraft steckt laut Branchenangaben voller ungenutzter Möglichkeiten. Doch bis es so weit ist, sind noch ein paar gewichtige Probleme zu lösen.